Лисичанский стеклозавод "ПРОЛЕТАРИЙ", ЗАО
Транспортировка листового стекла
В стандартных контейнерах:
В специальных пирамидальных контейнерах:
Было установлено, что наиболее выгодно транспортировать листовое стекло различных типоразмеров в специальных пирамидальных контейнерах типа ПКС-2,85 конструкции Лисичанского завода. Эти контейнеры позволили освободить крытые вагоны, механизировать погрузочно-разгрузочные работы и резко сократить бой стекла при транспортировке.
Кузов контейнера неразборный, изготовлен из угловой и полосовой стали. Рама выполнена из швеллера и является его основанием; на ней собран пол из досок. В раме имеются два отверстия для вилок автопогрузчика.
В целях лучшей амортизации пол контейнера покрыт листовой резиной. Наружная обшивка собрана из досок в четверть и прикреплена к металлическому каркасу болтами. Две боковые стенки прикреплены шарнирами к раме и оборудованы выдвижными упорами, поддерживающими загруженное стекло в контейнере. Упоры перемещаются винтовым устройством при помощи торцового ключа. Крыша контейнера изготовлена из листовой стали.
В отличие от других в этот контейнер установлены симметрично его продольной оси пирамидальный стеллаж, позволяющий укладывать стекло наклонно и обеспечивать лучшую его сохранность при перевозке. Для проверки состояния стопы стекла в торцовых стенках имеются смотровые отверстия, закрываемые металлическими задвижками. Подъем контейнера производится за четыре петли, прикрепленные к боковым металлическим тягам откидных стенок.
Основные параметры контейнера типа ПКС-2,85: наружные размеры — длина 1810, ширина 900 и высота 1536 мм; внутренние размеры —длина 1738, ширина 840 и высота 1325 мм; вес брутто 2850 кг, тара 444 кг; количество камер 2; средняя вместимость при поставке стекла толщиной 2 мм 470 м2, а толщиной 3 мм 345 м2; максимальные размеры листов стекла допускаются по высоте контейнера 1250—1300, а по его длине 1700 мм; толщина стопы стекла в камере допускается до 300 мм.
При загрузке стекла контейнер следует располагать на горизонтальной поверхности. Первый лист должен плотно прилегать ко всем опорным планкам пирамидального стеллажа. Каждую камеру нужно заполнять стеклом одного сорта и толщины. Если в камере размещаются три стопы стекла, то между их торцами устанавливаются предохранительные перегородки. Загрузку заканчивать, когда до кромки пола останется 5—6 мм, что обеспечит нормальное закрытие боковых стенок. После этого на запоры ставится проволочная закрутка и контейнер пломбируется.
На четырехосной платформе таких контейнеров устанавливается три ряда по ширине и семь рядов пo длине. Всего при этом перевозится от 7500 до 9000 м2 стекла вместо 4500 м2 в обычных ящиках в крытых вагонах.
Применение контейнеров для перевозки стекла позволяет обеспечить создание нормальных условий для централизованных перевозок его автотранспортом.
Пирамидальный контейнер типа ПКС-2,85 принадлежит заводам-поставщикам стекла и является их инвентарной тарой.
Призматический контейнер весом брутто 5 т с горловиной, которая плотно закрывается крышкой, имеющей резиновую прокладку. Сбоку контейнера расположен фланец для закрепления фильтра, который снимается после загрузки цемента. Погруженный цемент уплотняется съемным вибратором, укрепленным на боковой стенке.
Контейнер разгружается через верхнее и нижнее отверстия, закрываемые створчатыми крышками. Для этого у контейнера имеются две цапфы, расположенные в средней части и позволяющие поворачивать его на 180°.
Основные параметры контейнера: вес брутто 5000 кг, тара 650 кг, вес нетто 4350 кг, полезный объем 5,6 ж3.
Цилиндрический контейнер весом брутто 5 т. В верхней части имеется горловина диаметром 550 мм, предназначенная для загрузки цемента. Наличие опорных ножек дает возможность производить загрузку контейнера цементом без снятия с железнодорожных платформ.
Контейнер разгружается через нижнюю горловину. Для уменьшения распыла предусмотрен съемный фильтр. Корпус контейнера изготовляется из стали толщиной 2—3 мм, усиленной поясами жесткости из уголка в местах стыков цилиндрической и конусной частей.
Основные параметры контейнера: вес брутто 2500 кг, тара 320 кг, вес нетто 2180 кг, полезный объем 2,8 м3.
Комментариев нет:
Отправить комментарий